Parte da expansão da Polestar do sintonizador interno da Volvo para uma marca autônoma de desempenho elétrico, o Polestar 2 é o segundo modelo da linha de três carros da empresa e é fabricado em uma nova instalação construída especificamente na China.
O modelo é o primeiro veículo elétrico a bateria (BEV) da Volvo e é um sedã de tamanho médio que vai direto contra o Tesla Model 3. Em essência, o carro é um fastback de cinco portas, mas com um estilo mais parecido com um sedã elegante. Os dois motores elétricos, um para cada eixo, fornecem um total de 408 cavalos de potência e 660 Nm de torque, o suficiente para impulsionar o Polestar 2 de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos.