Junto com a versão padrão do Pontiac Vibe, a Pontiac também introduziu uma versão mais esportiva, apelidada de Vibe GT, que poderia fornecer mais potência do que o modelo básico.
O GT tinha uma configuração de motor único capaz de liberar uma potência bastante razoável, 175 cv, e uma transmissão manual de 6 velocidades. No entanto, o GT carece de recursos importantes para um carro esportivo, incluindo um tipo de suspensão avançado, bem como freios de alto desempenho, o modelo da Pontiac sendo equipado com discos regulares na dianteira e na traseira. No entanto, o GT foi descontinuado quando a montadora lançou a segunda geração do Vibe.