A Porsche sonhou muito com um sedã de 4 portas até que se tornou real.
O protótipo original foi no final dos anos 80 e foi nomeado 989. Mas não foi realmente até o primeiro Panamera aparecer, um carro que fez o mesmo número de amigos e inimigos.

A segunda geração do Panamera apareceu em 2016 e seu design resolveu todos os problemas da primeira geração. O visual bacana de um cupê de quatro portas, aliado aos detalhes externos do veículo, compensou quem esperava e confiava na marca Porsche. Parecia um modelo 911 esticado, mas com o motor na frente. Os faróis de 4 LEDs de série foram um dos principais elementos de design que tornaram o carro atraente. O Panamera GTS apresentava um pacote Sport Design com uma nova frente preta, acabamento preto na parte inferior da traseira e uma variedade de elementos mais escuros destacando a aparência mais atlética. O modelo GTS foi equipado de série com rodas Panamera Design de 20 polegadas.

O sistema de infoentretenimento pode ser emparelhado com um sistema de som premium Bose ou Burmeister para uma melhor qualidade de áudio oferecida como opção. O sistema pode ser emparelhado com um smartphone através de um aplicativo dedicado da Porsche. O Android Auto não estava disponível.

Para os motores, o Panamera GTS apresentava um motor V8 de 460 cv acoplado a uma caixa de câmbio PDK (dupla embreagem) de 8 velocidades. Foi equipado com o sistema de tração integral PTM (Porsche Traction Management).