A Renault introduziu a quarta geração do Clio em 2012 e a atualizou em 2016.
Juntamente com o resto da gama, a montadora francesa também atualizou a versão station wagon.
Depois de dispensar o famoso Renault 5, a montadora francesa mudou a linha e apresentou o Clio em 1990. No início, estava disponível apenas como hatchback de 3 e 5 portas. Mais tarde, uma versão sedã (Renault Thalia/Clio Symbol) e uma perua se juntaram ao pacote.
A montadora francesa se dedicou a melhorar a segurança de seus produtos, e o Clio não foi exceção. Para o ano modelo 2016, recebeu faróis full-LED como opção e luzes diurnas de LED. Na parte superior da grade superior, a montadora instalou uma barra cromada. Renault nomeia seus modelos facelifted como “Fase II” (segunda fase). Na traseira, o carro recebeu um novo conjunto de lanternas de LED. Os para-choques dianteiro e traseiro receberam um novo design. A frente apresentava um estilo agressivo com um avental e faróis de neblina laterais, e a parte traseira do Clio Estate apresentava um lado inferior preto. Para fins de estilo, a montadora ofereceu uma escolha de cinco tipos de vinil para o teto.
No interior, a montadora apresentou um novo volante com materiais de maior qualidade e, para os níveis de acabamento mais elevados, contou com couro de flor integral. Para completar a mudança visual e tátil, a Renault instalou novas alavancas de câmbio. As saídas de ar centrais também receberam um novo design. O banco traseiro era dobrável e podia aumentar o tamanho do porta-malas de 366 litros (13 pés cúbicos) até 1.069 litros (37,7 pés cúbicos). Para o modelo 2016, a Renault ofereceu uma nova unidade de infoentretenimento com uma tela sensível ao toque de 7” colocada no topo da pilha central que permitia o espelhamento de tela para smartphones.
