-Um dos hot hatch mais emocionantes disponíveis no mercado, o RS veio reestilizado para 2018.
Comparado ao Megane normal, o RS tinha um visual diferente dado pelo diferenciado para-choque dianteiro e traseiro, além de várias saídas de ar e um difusor traseiro. Novos arcos de rodas de plástico foram incluídos no design e o carro ficou mais largo e maior que a versão anterior.

Pela primeira vez, o RS foi equipado com 5 portas e sem opção de 3 portas. Também novo, o RS apresentava uma enorme tela sensível ao toque de infoentretenimento, transmissão automática e até iluminação ambiente que geralmente é específica para veículos de luxo.

O RS estava disponível em 3 versões: 280 Sport, 280 Cup e 300 Trophy. Todos os níveis de acabamento incluíam um sistema de direção nas 4 rodas que aumenta a agilidade nas curvas mais lentas e melhora a estabilidade nas curvas mais rápidas.

Equipado com o novo RS veio um motor turbo de 1,8 litros que produzia 276 cv para os dois primeiros níveis de acabamento e 296 cv para o Trophy.

Comparado ao Megane normal, o RS veio com uma nova paleta de cores distintas, como diferentes amarelos, laranjas e vermelhos.

O RS foi um dos hot hatches mais acessíveis do mercado em comparação com seus concorrentes.