A segunda e última geração do Saturn Vue foi lançada em 2007 como um ano modelo 2008.
O carro estava certo, os tempos estavam errados e durou apenas dois anos.

Enquanto a crise financeira mundial de 2008 foi apenas alguns prestes a virar o mundo de cabeça para baixo. Enquanto a primeira geração do Vue parecia um SUV, mas com um tamanho menor e não recebeu atenção suficiente, a segunda geração foi muito melhor. Foi baseado em uma construção monobloco e isso ajudou com a eficiência de combustível.

A segunda geração do Saturn Vue foi um Opel Antara/Chevrolet Captiva rebatizado da Europa. Apresentava o mesmo formato arredondado e uma barra cromada entre os faróis, semelhante à encontrada no Captiva. Suas melhores proporções e faixa de preço decente o colocaram na categoria de 80.000 unidades/ano, embora os tempos fossem difíceis para a indústria automobilística.

No interior, o Vue apresentava uma opção de apenas 5 lugares, ao contrário de seus concorrentes que estavam disponíveis com até sete lugares. O design interior era semelhante ao Antara, com um painel reto e curvo e um design limpo do painel de instrumentos. Na pilha central, o Vue pode hospedar um rádio CD ou um sistema de infoentretenimento com navegação.

O Vue estava disponível com sistema de tração dianteira ou nas quatro rodas. Apresentava suspensão independente nos quatro cantos e que garantia um maior nível de conforto. O carro estava disponível com uma escolha de motores de quatro em linha e V6, acoplados a um automático de 4 velocidades e um automático de 5 velocidades, respectivamente.