A Scion expandiu sua gama com seu primeiro sedã em 2015, adicionando o novo iA.
O novo modelo é um sedã compacto baseado no Mazda 2 e alguns outros ingredientes-chave, como uma estrutura de carroceria de alta resistência, um motor de 1,5 litro de alta rotação, bom MPG e uma pitada de esportividade.

De alguns ângulos, a dianteira parece um peixe raivoso devido à combinação de faróis Mazda e enorme grade trapezoidal Scion. No quadro geral, parece muito bom graças às linhas elegantes da carroceria e uma estufa em forma de cupê por cima.

Goste ou não, o interior é 90% Mazda2, usando o mesmo painel com a tela de infotainment flutuante, o mesmo painel de instrumentos, botões, interruptores e recursos. Uma coisa a notar é o sistema de segurança pré-colisão de baixa velocidade padrão e o sistema multimídia ativado por voz de 7 polegadas.

Além de um corpo rígido, a manobrabilidade é obtida através de uma suspensão dianteira MacPherson e uma traseira com barra de torção, ajustadas para esportividade e conforto. Um suporte de direção rígido ajuda na sensação de estrada.