O Altea XL foi a versão estendida do espanhol MPV Seat Altea, e foi apresentado no Salão Automóvel de Paris de 2006.
Três anos depois, em 2009, a Seat apresentou uma versão reestilizada para seu MPV compacto de 7 lugares, mas o momento não poderia ser pior do que isso devido à crise econômica mundial que começou em 2008. A Seat construiu o Altea XL no versão estendida da plataforma PQ35, compartilhada com muitos outros carros do grupo Volkswagen.

Adicionar 18,7 cm (7,4”) à distância entre eixos não destruiu o design geral. Ao contrário! Os painéis da carroceria esculpidos em ondas pareciam mais suaves e aprimoravam a aparência do veículo. Na frente, ele usava o mesmo painel frontal do Altea regular, um MPV compacto de 5 lugares, e seus faróis se assemelhavam aos instalados na segunda geração do Seat Leon. Na parte de trás, a versão facelift do Altea XL apresentava duas grandes lanternas traseiras que foram estendidas dos painéis traseiros para a porta traseira.

No interior, a Seat oferecia o Altea XL com um layout de 5 lugares no nível básico e até sete lugares como opção ou padrão para níveis de acabamento específicos. O CD-rádio com conectividade Bluetooth tornou-se uma característica padrão do carro. Do ponto de vista da segurança, o Altea XL apresentava apoios de cabeça ativos padrão para os bancos dianteiros.

Em setembro de 2009, as montadoras começaram a introduzir os motores Euro 5, e o grupo Volkswagen correu para preencher os pedidos. Como resultado, toda a linha de motores do Altea XL foi revisada e atualizada. A versão base recebeu um motor turbo de 1,2 litro acoplado a um manual de 6 velocidades, enquanto a versão completa recebeu um turbodiesel de 170 cv.