A montadora espanhola descartou os planos iniciais de comercializar o Exeo sob apenas um estilo de carroceria, ou seja, o sedã e introduziu no mercado a versão ST (Sport Tourer) em agosto de 2009.
O Exeo ST apresenta a mesma gama de motores que a versão sedan, com a única diferença sendo o seu maior espaço interior. Com o novo Exeo ST, a Seat disponibilizou o sistema WIV. Ele informa ao motorista quando o carro precisa ser reparado, se o motor ficar com pouco óleo ou sobre o desgaste dos freios. Graças ao sistema WIV, a Seat introduziu a função de marcha recomendada, que sugere a marcha adequada para o consumo ideal de combustível em qualquer velocidade.