O segmento mini foi muito importante na Europa, onde ruas estreitas e curvas fechadas estão em quase todas as cidades.
É por isso que a Skoda, membro do Grupo Volkswagen, entrou no jogo com o pequeno Citigo em 3 e 5 portas.

Foi construído na mesma plataforma com o Seat Mii e o Volkswagen up!, na plataforma NSF (New Small Family). Basicamente, a maior parte do carro era igual aos outros dois do grupo. Ele tinha um capô diferente, faróis e porta traseira e lanternas traseiras ligeiramente diferentes. Mas todos os três foram produzidos na mesma fábrica.

Por dentro, há algumas peças grandes de metal expostas, como em um carro dos anos 80, mas se alguém precisa de um guarda-chuva sobre rodas, o Citigo foi uma boa opção. O carro apresentava um sistema de navegação removível, que poderia ter sido conectado em cima do painel. E, devido à sua bateria incorporada, pode ser usado fora do veículo para uma caminhada até o destino. O painel de instrumentos tinha três mostradores. Um grande velocímetro, um nível de combustível e a temperatura do líquido de arrefecimento. O tacômetro foi removido por falta de espaço. Na traseira, o acesso era fácil graças à ampla abertura das portas. As janelas traseiras estavam em dobradiças na parte da frente e poderiam ter sido abertas um pouco para fora. Havia espaço suficiente para dois adultos e espaço suficiente no porta-malas para carregar algumas caixas de pizza.

Sob o capô, ele vinha com um pequeno motor de 1,0 litro em duas opções de potência. Estava disponível com caixa de velocidades manual ou automática.