A terceira geração do Skoda Fabia Combi (perua) foi lançada apenas algumas semanas após o hatchback Skoda Fabia.
A pequena carrinha checa era o carro mais popular do seu segmento.

A montadora tcheca entregou mais de 1,1 milhão de unidades do Skoda Fabia Combi a seus clientes entre setembro de 2000 e 31 de agosto de 2014. O veículo de classe pequena oferecia 425 litros (15 pés cúbicos) para a primeira geração e foi aumentado para 530 litros (18,7 pés cúbicos) para a terceira geração. Era muito mais superior à maioria dos carros da classe compacta. Seu espaçoso porta-malas e a faixa de preço do pequeno segmento o tornaram um verdadeiro negócio para quem trabalha em departamentos de vendas. Além disso, foi equipado com uma ampla gama de motores, incluindo algumas versões a diesel com baixo consumo de combustível.

A terceira geração do Fabia apresentava um design bastante anguloso, com linhas acentuadas sobre os faróis, painéis laterais e na traseira até a porta traseira e lanternas. O Fabia Combi 2014 era mais longo em 10 mm (0,4”), mais largo em 90 mm (3,5”) e 31 mm (1,2”) mais baixo que seu antecessor. A grade frontal apresentava o mesmo design de lâminas verticais que o restante da linha Skoda.

No interior, havia espaço para cinco adultos, mas com espaço limitado para as pernas dos ocupantes traseiros, já que a distância entre eixos era de apenas 2,47 m (97,2”). O carro poderia ter sido equipado com um sistema de infoentretenimento que permitisse conectividade Apple CarPlay e Android Auto.

Para o compartimento do motor, o Fabia Combi 2014 foi oferecido com opções de motores a diesel e gasolina, variando de 75 cv a 110 cv acoplados a caixas de câmbio manuais ou automáticas DSG (embreagem dupla).