A montadora checa Skoda introduziu a segunda geração do crossover Octavia 4x4 em 2006 e fez um facelift junto com o resto da linha em 2009.
Enquanto a crise financeira mundial ainda estava cortando empregos e fechando fábricas em todo o mundo, a Skoda estava indo bem. Tinha um preço mais baixo do que a maioria dos concorrentes europeus e oferecia a mesma tecnologia alemã que um Volkswagen. Além disso, a versão 4x4 construída na mesma base do Octavia permitiu que a montadora entrasse no segmento de crossovers com uma boa oferta.

A versão facelift apresentou novos faróis que não foram muito apreciados, mas ainda assim fizeram uma diferença notável em relação ao seu antecessor. Dependendo das opções, o carro estava disponível com suspensão reforçada para lidar com estradas irregulares, mas não era um crossover. Para isso, a Skoda ofereceu outra versão chamada Scout.

Por dentro, era o mesmo espaçoso Octavia Combi (perua) com bastante espaço para cinco adultos e um dos maiores baús do segmento compacto. A montadora instalou um novo sistema de infoentretenimento e anexou um suporte ao lado da pilha central de telefones celulares.

O Octavia Combi 4x4 apresentava uma pequena escolha de motores, tanto a gasolina quanto a diesel sob o capô. Para versões selecionadas, estava disponível com uma caixa de velocidades automática (embraiagem dupla).