Depois de sair da falência graças ao grupo industrial indiano Mahindra&Mahindra, a montadora coreana SsangYong começou a atualizar seu poder de marca.
A SsangYong estava prestes a introduzir novos carros em sua linha e, após o Tivoli e o Tivoli XLV, introduziu um facelift para seu SUV compacto Korando. Acredite ou não, Korando é um acrônimo para o coreano Can Do e mostrou seu compromisso de ter sucesso nos segmentos de crossovers e SUVs. Foi o segundo facelift para a terceira geração do SUV compacto desde o seu lançamento em 2010.

Houve leves atualizações no exterior. Além dos faróis mais nítidos e faróis de neblina maiores, o Korando 2017 apresentava lâminas curvas na grade. Na parte de trás, notaram-se diferenças mínimas, especialmente no design do pára-choques ligeiramente diferente. A montadora não estava tão ansiosa para aplicar muitas modificações, pois já estava na última milha para lançar uma nova geração Korando.

No interior, a montadora introduziu novas cores para as saídas de ar e um novo volante, dependendo do nível de acabamento. Fora isso, manteve os mesmos aquecimentos de quatro assentos e a tela sensível ao toque de 7” para o sistema de infoentretenimento que permitia conectividade com iPod e Bluetooth.

Sob o capô, SsangYong teve que introduzir um novo motor turbo-diesel Euro 6. Assim, o carro estava pronto para cumprir os regulamentos europeus. Um motor a gasolina de 2,0 litros também estava disponível. Ambas as versões do motor estavam disponíveis com um sistema de tração dianteira ou nas quatro rodas.