Projetado para pessoas com um estilo de vida ativo, o Subaru Outback foi uma combinação entre um SUV e uma perua.
Baseado na plataforma do Subaru Legacy, o Outback tinha uma aparência externa robusta com maior distância ao solo e revestimento lateral de proteção.

A configuração de suspensão alta permitia uma distância ao solo de 8,7 polegadas, enquanto as sugestões de estilo do SUV apresentavam arcos de roda pronunciados que faziam o Outback parecer bonito e confiante.

Oferecido com um único estilo de carroceria, o Outback variou do básico ao quase luxo, dependendo do nível de acabamento escolhido.

Uma combinação perfeita para quem procurava um excelente desempenho off-road, mas não na carroceria de um SUV, o Outback parecia um sedã de tamanho médio durante a condução e liberou sua natureza em estradas esburacadas.

Um dos melhores do mercado, o sistema de tração integral simétrica do Subaru estava disponível, proporcionando máxima tração.

A longa lista de acessórios incluía barras de tejadilho, vários organizadores de carga e até um tapete para cães.

A cabine estava equipada com materiais de boa qualidade, os assentos altos ofereciam ao motorista uma boa visão sobre o tráfego e os assentos espaçosos nas costas eram perfeitos para 2 adultos. O espaço de carga era de bom tamanho e permitia armazenar itens maiores.

Os instrumentos eram de fácil leitura e os controles eram posicionados de forma intuitiva.

A versão base não estava equipada com controles de áudio padrão montados no volante. O 2.5i básico vinha com câmbio manual de 5 marchas, airbags frontais e de cortina laterais e freios a disco antibloqueio nas 4 rodas, além de ar-condicionado, entrada sem chave e controle de cruzeiro.

As versões Limited ofereciam um turbocompressor ou um motor de 6 cilindros, mais potente que o 2,4 litros de baixa potência, uma transmissão automática, teto solar elétrico, controle climático automático de duas zonas, rodas de liga leve de 17 polegadas e um sistema de áudio Harman Kardon premium.