Projetado para as ruas movimentadas da cidade, o crossover subcompacto Suzuki Ingnis era um pequeno carro citadino que oferecia praticidade e estilo a um preço acessível.
Apesar das dimensões modestas do Ignis, o pequeno carro tinha um estilo moderno e robusto. Na dianteira, os faróis de LED integrados na grade chamam toda a atenção. Na traseira, o Ignis apresentava lanternas de formato único.

No interior, o Ingnis tinha um estilo distinto e fresco com um painel de dois tons e maçanetas de portas colocadas de forma incomum. Uma tela sensível ao toque de 7 polegadas foi colocada no painel e com a câmera de visão traseira, o motorista poderia evitar quaisquer obstáculos ao estacionar ou dirigir em marcha à ré.

A cabine quadrada oferecia muito espaço para a cabeça, mesmo para os passageiros traseiros. A área de carga também impressionou para um carro desta classe, oferecendo 267 litros de armazenamento, ou cerca de 500 litros com os bancos rebatidos. Os bancos traseiros podem deslizar para frente e para trás separadamente.

Com o para-brisa grande e a posição de dirigir alta, o motorista tinha ótima visibilidade ao redor.

Enquanto o foco principal do Ignis era oferecer praticidade na condução urbana, os motores ofereciam um grande consumo de combustível. É claro que os motores não eram fortes, mas funcionavam bem nas condições da cidade.

Novo para 2017, o modelo SZ5 apresentava o Allgrip Auto da Suzuki, um sistema de tração nas quatro rodas que foi introduzido pela primeira vez com o Swift.