O primeiro Suzuki Ignis viu a luz do dia em 2000, quando a empresa japonesa lançou a versão hatchback de cinco portas equipada com várias versões de motores, variando de 1,3 a 1,5 litro. Embora os motores fossem capazes de produzir entre 89 e 110 cavalos de potência, os modelos construídos para os mercados de exportação tinham apenas um motor de 1,3 litro que desenvolvia 83 cavalos de potência. A primeira geração do carro teve vários nomes, dependendo do fabricante e da área de mercado. Por exemplo, no Japão foi vendido como Swift SE-Z e como Chevrolet Cruze, enquanto na Austrália as pessoas o chamavam de Holden Cruze.