O Suzuki Splash 2008 foi apresentado no Salão Automóvel de Frankfurt em setembro, com vendas na primavera.
O Splash foi baseado na plataforma Swift e foi desenhado pelo mesmo Akira Kamio que fez parte do design do Swift.

Projetado para servir como um mini-MPV, o Splash veio com todas as vantagens de um MPV comum, mas menor em tamanho.

A posição de dirigir alta permitia ao motorista enxergar por cima, enquanto a sensação de leveza e flexibilidade fazia parte do pacote.

Embora fosse um carro pequeno, oferecia um ótimo espaço para cinco ocupantes.

O Splash estava disponível com 2 opções de motor a gasolina: um 1.0 de 3 cilindros com 65 cv e um 1.2 de 4 cilindros com uma potência máxima de 86 cv. Uma opção a diesel também estava disponível, um 1,3 litro com 75 cv.

Todas as opções de motor foram acopladas a uma caixa manual de 5 velocidades, com exceção do 1,2 litro de 4 cilindros, que poderia ser acoplado a uma transmissão automática de 4 velocidades. As emissões de CO2 variaram entre 120g/km e 140g/km para atender aos requisitos.

A Suzuki prestou muita atenção aos recursos de segurança disponíveis para o Splash e incluiu ABS, assistência à frenagem, distribuição eletrônica da força de frenagem e ESP. Além disso, o Splash estava equipado com 6 airbags e a célula de passageiros era muito rígida.