O Toyota Prius mudou a forma como as pessoas olhavam para os veículos híbridos.
Primeiro, eles os viam como mais caros. Em 2012, a Toyota lançou um modelo mais acessível: o Prius C, que foi atualizado em 2015.

A Toyota ganhou muita experiência na construção de veículos híbridos desde que a primeira geração do Prius foi lançada em 1997. Assim, 15 anos depois de seu primeiro híbrido e parece que eles estavam muito à frente. Como o Prius era muito mais importante na cidade do que na estrada, os engenheiros da Toyota construíram um Prius para a cidade. É por isso que foi nomeado Prius C. Tinha um corpo mais curto do que o Prius regular e foi construído mais barato.

O exterior parecia um belo hatchback de cidade pequena. Do lado, parecia um Prius que trocou metade do porta-malas por um spoiler de teto.

No interior, o Prius C tinha recursos suficientes para facilitar a vida, a começar pela unidade AC, transmissão automática (tipo CVT) e uma unidade de infoentretenimento com um novo ecrã tátil a cores de 7”. que veio com navegação e aplicativo de música Entune, estava disponível como opção.

Sob o capô, a Toyota instalou um motor de 1,5 litro e um motor elétrico, além de uma bateria NiMh de 0,9 kW. Em um mundo onde o Li-Ion era a bateria de alta qualidade, a Toyota escolheu a versão mais antiga que era mais pesada, mas mais barata. Afinal, era um veículo barato e muito econômico, com consumo de combustível urbano de 4,4 l/100 km (53 mpg).