Construído para os países orientais, o Toyota Vios de terceira geração do segmento B foi lançado em março de 2013, e só pela aparência você pode dizer que é um carro mais maduro do que os modelos anteriores.
A placa de identificação “Vios” veio para a palavra latina “vio” que significa “avançar”.

O seu design era bastante interessante, tendo um nariz em forma de V e uma grande grelha trapezoidal, faróis escurecidos e grandes áreas escurecidas que lhe conferem um aspecto mais arrojado. Outra mudança visual e funcional importante é que os faróis tinham projetores de luz em vez de lâmpadas clássicas com suporte de refletor. Este sedã econômico é bastante grande para sua classe, medindo 4.410 mm de comprimento e 1.700 mm de largura.

O interior é redesenhado, com linhas acentuadas e com o painel de instrumentos montado atrás do volante. Ele apresenta um design esportivo de três bináculos com luz de fundo vermelha, enquanto os displays e botões no console central são todos iluminados em azul.

A Toyota sempre baseou seu trabalho no conceito de não substituir o que não está quebrado, mas melhorar para melhor, assim seus carros foram comprados principalmente pela confiabilidade e não pela aparência. É claro que o Vios não parecia ruim, simplesmente não era um carro bonito, mas os compradores contavam com ele para conduzi-los de A a B sem muito incômodo.
O motor a gasolina com a tecnologia VVT-I incluído entregava 109 cv e conduzia o carro a uma velocidade máxima de 171 km/h. Demorou 12 segundos para o Vios atingir 100 km/h. O motor foi acoplado a uma transmissão automática de 4 velocidades.