O pequeno GRMN foi o carro de rally inspirado na Toyota, o Toyota Yaris WRC.
A placa de identificação GRMN era na verdade um acrônimo do Gazoo Racing Master of Nurburgring.

O GRMN tinha uma pintura exterior única com listras vermelhas e pretas. Embora ainda se parecesse bastante com o Yaris, mas com um design mais agressivo e um grande spoiler traseiro.

Dentro do GRMN havia assentos esportivos robustos que eram pedais de alumínio muito confortáveis para completar o visual esportivo. O volante também era diferente do do Yaris normal.
Os bancos traseiros tinham espaço para a cabeça e para as pernas limitados, não adequados para adultos.

O interior foi praticamente projetado para ser focado no motorista.

Sob o capô do GRMN, podemos encontrar um motor a gasolina supercharged de 1,8 litros que desenvolvia 212 HP. O único carro mais potente em seu segmento na época era o Renault Clio 4.

Muitas peças foram substituídas para alcançar o desempenho do GRMN, incluindo a suspensão que ficou melhor, mais baixa e mais rígida ao mesmo tempo.

A direção era realmente rápida e bastante precisa, no entanto, não oferecia tanto feedback quanto um verdadeiro carro esportivo.

O pequeno GRMN lidou muito bem nas curvas com quase nenhum rolo de carroceria.

Comprar um GRMN seria uma tarefa difícil, pois apenas 600 unidades foram produzidas em todo o mundo, enquanto apenas 80 delas entraram no Reino Unido em 2018.