A maioria dos carros da Vauxhall são apenas veículos europeus da Opel com novo emblema e com volante à direita.
Mas não todos eles. O Vauxhall VXR8 GTS teve uma história baseada em um carro australiano.

Holden era o braço da GM na Austrália e tinha alguma liberdade para construir carros adequados para seu mercado doméstico. Um desses carros era o Holden Monaro. Um carro tão bom que os americanos pegaram sua versão cupê e o rebatizaram como Pontiac GTO. O Monaro de quatro portas foi importado no Reino Unido e rebatizado como Vauxhall VXR8. Em 2013, o modelo recebeu uma versão especial, denominada VXR8 GTS.

O último ano em que o carro foi importado no Reino Unido foi em 2017 devido ao fechamento das fábricas da Holden Australian. Na frente, trazia uma grade preta e uma grande entrada de ar na parte inferior do para-choque. Duas aberturas laterais nos pára-lamas dianteiros cuidavam do ar preso no compartimento das rodas. Na traseira, uma asa na cor da carroceria com pontas pretas ajudou a adicionar mais downforce ao carro.

No interior, os bancos dianteiros esportivos eram estofados em couro e apresentavam grandes apoios laterais. O painel lembrava o do Opel Insignia, junto com o volante e poucos detalhes.

Mas a parte mais importante do carro estava sob sua pele. O motor era o mesmo LSA 6,2 litros V8 do Chevrolet Camaro ZL1. Ele oferecia 577 cv. Foi acoplado com um automático de 6 velocidades e um manual de 6 velocidades estava disponível como opção. A potência ia apenas para as rodas traseiras.