A Volkswagen apresentou a sétima geração do Golf em Berlim para um evento especial em 2012 com duas versões de carroceria, incluindo a de três portas que atraiu clientes desde a primeira geração do Golf.
O Golf começou sua jornada no início dos anos 70 e continuou a ser um modelo de sucesso. Suas vendas em todo o mundo e várias opções e opções de motor fizeram dele um dos carros mais vendidos do mundo. Para o modelo de 2012, a montadora alemã decidiu manter a antiga plataforma MQB usada pelo Golf MK VI, mas ligeiramente aprimorada em vários componentes.

Seus faróis angulosos, mais estreitos por dentro, mostravam um estilo ligeiramente agressivo. Uma faixa prateada cruzou a grade na parte inferior dos faróis, tornando-se uma característica distintiva para a sétima geração. Sua versão de três portas apresentava portas mais longas para facilitar a entrada e saída do carro e janelas traseiras fixas.

Por dentro, o interior era mais orientado para o motorista. Seu console central estava mais inclinado para o motorista, com acesso mais fácil aos botões e ao sistema de infoentretenimento. Ele apresentava uma tela sensível ao toque padrão de 5,8 “, enquanto uma unidade de 8” com um sistema de navegação estava na lista de opções. O ar-condicionado era padrão desde o nível básico, com opção de controle climático automático.

A Volkswagen instalou um eixo traseiro semi-rígido nos veículos equipados com motores abaixo de 115 cv a diesel e 125 cv a gasolina, e independente para os demais.