A Volkswagen não queria perder completamente o segmento do segmento de SUVs compactos e introduziu um MPV familiar baseado no Golf em 2004.
Foi atualizado em 2008, após a introdução do Golf MkIV.

Em 2008, a sexta geração do Golf foi apresentada em outubro no Salão Automóvel de Paris. Dois meses depois, o Golf Plus recebeu uma cara parecida com o famoso carro compacto da Volkswagen. Foi uma atualização necessária para um carro que lutava em um mercado que estava encolhendo.

A frente apresentava faróis e grade semelhantes ao Golf 6, mas as lanternas traseiras eram semelhantes à 5ª geração. As barras de tejadilho foram instaladas de série na maior parte da gama. Um novo design para as rodas e o para-choque dianteiro modificado melhoraram o visual do carro.

Com sua estufa mais alta, a versão Plus permitia uma posição de assento mais alta no interior e ainda oferecia espaço suficiente para a cabeça. O espaço para as pernas também foi melhorado para que todos os cinco passageiros pudessem sentar-se confortavelmente no interior. A maior parte do interior era semelhante ao Golf 5, incluindo o painel de instrumentos, a pilha central e os controles.

A gama de motores foi melhorada com a adição da gama de motores turbodiesel de 1,6 litros recentemente desenvolvida. Uma nova unidade 2.0-TDI e motores a gasolina melhorados foram adicionados à lista. O carro foi equipado com a opção de caixas de câmbio manuais ou automáticas, dependendo do motor. Como o carro era baseado no Golf 5, ele apresentava suspensão independente e em todas as curvas, o que agregava conforto aos passageiros.