Em algum lugar entre o luxo e o mainstream, o Volkswagen Tiguan comprometeu parte de sua praticidade para uma cabine de alto nível.
Enquanto os interiores dos típicos crossovers compactos foram equipados com muitos plásticos, o Tiguan conseguiu eclipsar a concorrência ao fornecer materiais de alta qualidade que se aproximam dos das marcas premium.

Pequenas atualizações foram trazidas para o exterior e a mais notável foi a grade frontal redesenhada.

O crossover compacto estava disponível em três níveis de acabamento: S, SE e SEL.

Oferecido com um sistema de tração dianteira padrão, o SE e o SEL podem ser escolhidos com um sistema de tração nas quatro rodas, o 4Motion da Volkswagen.

Enquanto o nível de acabamento básico incluía ligas de 15 polegadas, ar-condicionado, controle de cruzeiro, entrada sem chave, conectividade Bluetooth e um sistema de áudio de 8 alto-falantes, o SE adicionou ligas maiores de 17 polegadas, detalhes externos cromados, faróis de neblina, rack de teto , volante multifunções, bancos dianteiros aquecidos, estofos em pele sintética e consola de arrumação no tejadilho.

O topo de gama incluía faróis bi-xénon adaptativos, limpa pára-brisas com sensor de chuva, iluminação interior ambiente, sistema sem chave, estofos em pele, ar condicionado automático, ligas de 18 polegadas, tecto de abrir panorâmico e sistema de navegação.

Várias outras opções foram agrupadas em pacotes e algumas delas foram oferecidas como opções independentes, como degraus laterais, ligas de 19 polegadas, engate de reboque e um kit de carroceria diferente.

Os recursos de segurança padrão incluíam freios a disco antitravamento, controle de estabilidade, controle de tração, airbags laterais do banco dianteiro e airbags de cortina laterais.