Esse foi o menor Volkswagen em sua linha.
Foi construído para facilitar o uso dentro das cidades e pretendia diminuir o consumo médio de combustível da linha do fabricante.

O para cima! foi o carro construído em torno da praticidade. Foi a quintessência do design da forma seguir a função. Quando foi lançado em 2012, surpreendeu a todos com a eficiência de combustível e espaço interior.

Apesar de ser um Volkswagen, o visual externo não se assemelha a nenhum outro veículo da linha. Nenhuma grade ou faróis especiais lembrariam qualquer outra coisa. Apenas uma caixa com um capô na frente e um porta-malas vertical na parte traseira. A versão de 3 portas apresentava muito espaço para adultos na parte traseira, com espaço suficiente para as pernas e a cabeça.

O painel era simples e simples, mas tinha algumas versões com um sistema de navegação removível que era conectado a um suporte especial em cima do console central. Aqui, alguns botões e maçanetas foram retirados de seu irmão maior Golf ou Polo.

Sob o capô, havia um motor de três cilindros acoplado a uma caixa manual de 5 velocidades. Foi construído para ser acessível e com um custo de propriedade muito baixo. Como o primeiro na indústria, o up! Oferecido City Emergency Braking, que freava automaticamente o carro em velocidades entre 5 e 30 km/h (3 e 18,6 mph).