Já em torno de 10 anos, o S60 precisava de uma reforma completa para recuperar sua posição na faixa.
Construído em uma plataforma S80 mais curta, o sedã de tamanho médio era 1 polegada mais longo, 2 polegadas mais largo e uma distância entre eixos maior em comparação com o modelo anterior.

O design interior elegante foi modernizado e ainda manteve o painel de controle da pilha central “flutuante”.

Proporcionando uma condução mais envolvente do que antes, o S60 apresentava uma direção mais rápida e proporcionava ao motorista uma experiência mais esportiva com opções de suspensão.

A empresa sueca era conhecida pela tecnologia de ponta incluída em todos os seus modelos. O S60 foi equipado com Detecção de Pedestres com freio automático completo.

Um único nível de acabamento estava disponível, com uma unidade de 300 cv e um sistema de tração nas quatro rodas. A tração dianteira e novos níveis de acabamento ficaram disponíveis mais tarde, e também um motor menos potente que desenvolvia 227 cv.

As características padrão também incluíam uma suspensão aprimorada, ligas de 18 polegadas, bancos esportivos dianteiros, estofamento de couro, controle climático automático de duas zonas, conectividade Bluetooth, sistema de som de 8 alto-falantes, integração com iPod, porta USB e uma entrada de áudio auxiliar.

O pacote Premium disponível adicionou faróis de xenônio adaptativos e teto solar.

Outros pacotes estavam disponíveis para aumentar o conforto e fornecer mais tecnologia.

As opções autônomas incluíam uma suspensão adaptativa, ligas de 17 polegadas, alerta de ponto cego, entrada sem chave e telas duplas como sistema de entretenimento traseiro.