Não tão chamativo quanto os rivais no mercado, o S80 era mais orientado para a segurança com tecnologias de ponta incluídas.
Embora tenha sido projetado para fazer com que seus passageiros se sentissem seguros, o S80 ainda era um veículo luxuoso e ágil, uma ótima opção para quem buscava tranquilidade com estilo.

Como já mencionamos a segurança tantas vezes, os recursos mais notáveis incluíram airbags laterais de câmara dupla, um sistema de alerta de ponto cego, alertas sonoros para dirigir muito perto do carro na frente e até um sistema de segurança com sensor de batimentos cardíacos incorporado (sistema PCC).

3 níveis de acabamento estavam disponíveis com o S80, o 3.2, o T6 e o V8.

A base 3.2 incluía ligas padrão de 17 polegadas, faróis bi-xenônio ativos, limpadores com sensor de chuva, teto solar, estofamento de couro, controle climático automático de duas zonas, conectividade Bluetooth e acabamento interno em madeira. Como o nome indica, o nível de acabamento 3.2 oferecia um motor de 6 cilindros de 3,2 litros que desenvolvia 235 cv. Muito bem equipado para um nível de acabamento básico, certo?

O nível de acabamento superior T6 veio com um motor diferente, um 3,0 litros de 6 cilindros com 281 cv. Os recursos padrão incluíam um freio de estacionamento eletrônico e instrumentação atualizada.

Passando para o V8 topo de linha, bastante autoexplicativo, apresentava um motor V8 de 4,4 litros projetado pela Yamaha que produzia 311 hp. Outras características associadas ao nível de acabamento incluíam ligas de 18 polegadas, lava-faróis, assistente de estacionamento, bancos dianteiros ventilados e aquecidos com massagem, sistema de qualidade do ar e PCC.

3 pacotes estavam disponíveis para os níveis de acabamento mencionados acima: Pacote Sport - suspensão ajustada, rodas maiores e melhor manuseio, Pacote de conveniência - orientado ao conforto - e pacote Executivo - luxo adicional.