Após uma longa ausência do grande mercado de sedãs de luxo, um novo Volvo S90 apareceu em Gotemburgo, na Suécia, em 2015.
Além do design requintado e uso extensivo de tiras de LED, o novo S90 está equipado com uma série de novos recursos e tecnologias, desde segurança de ponta até aplicativos e serviços baseados em nuvem. Por exemplo, o carro vem com Pilot Assist, um sistema semi-autônomo que dá uma direção suave e mantém o carro dentro das marcações da pista até velocidades de 130 km/h sem a necessidade de seguir um carro na frente.

O S90 também vem com um novo recurso incluído no pacote City Safety, ou seja, uma função capaz de detectar animais de grande porte e acionar os freios em caso de emergência para evitar colisões. Mecanicamente, o sedã de luxo é alimentado por um trem de força híbrido plug-in T8 Twin Engine, juntamente com as unidades a gasolina e diesel padrão T6, D5 e D4.

O S90 competia com o BMW Série 5 e o Jaguar XF, porém, o S90 era maior, fato que garantiu uma cabine mais espaçosa e principalmente espaço para as pernas dos passageiros traseiros. Os assentos eram extremamente confortáveis, todos revestidos com estofamento de couro oferecido como padrão. O equipamento padrão incluía recursos mais do que suficientes, como transmissão automática de 8 velocidades, partida sem chave, retenção automática, Pilot Assist, sensores de estacionamento traseiros, rodas de liga leve, tela sensível ao toque de 9 polegadas, navegação, controle de cruzeiro, bancos dianteiros aquecidos, City Safety e muitos mais.