Em 2020, a Volvo atualizou sua linha de classe superior e, além do S90 e V90 Cross Country, o V90 também foi atualizado.
Mesmo que não fosse realmente necessário

O detalhe mais marcante alterado no V90 é o design das novas lanternas traseiras. Ele agora inclui uma assinatura de LED para o indicador de luz de direção sequencial. Outras mudanças externas incluem novos designs de rodas de liga leve e novas cores para a carroceria.

No interior, a Volvo instalou duas tomadas USB-C para os bancos traseiros, em vez das tomadas de 12v. Talvez isso seja uma desvantagem, pois a maioria das pessoas ainda usa plugues comuns de 12v. Para os ocupantes da frente, há opção de carregador sem fio para telefones.

O SPA (Scalable Product Architecture) usado para o V90 agora permite o uso de um sistema de áudio Bowers & Wilkins, o que significa que o veículo será como uma sala de concertos sobre rodas. A mesma plataforma é responsável pela introdução do sistema híbrido leve com arquitetura de 48v.

Em outras partes de sua linha de modelos, a Volvo Cars está expandindo significativamente o número de suas opções de trem de força híbrido leve de 48 volts, tornando essas opções de motor disponíveis em todos os modelos Volvo.

Para a gama de motores, a Volvo instalou unidades de 4 cilindros a diesel ou gasolina, todas turboalimentadas. Para o diesel, a potência varia entre 150 cv e 235 cv, enquanto os motores a gasolina oferecem entre 190 cv e 310 cv. O topo da gama é o modelo híbrido plug-in T8, que oferece uma potência total de 390 cv e 640 Nm (472 lb-ft).

Às vezes, no passado, os veículos da perua Volvo pareciam caixas sobre rodas, mas isso foi alterado e, em 2016, a empresa sueca lançou a elegante perua V90.
Após a saída da Ford Motor Company, a Volvo começou a reformular seus produtos, tornando-os mais elegantes do que antes. A nova administração chinesa ouviu os oficiais suecos e seguiu suas ideias na construção de carros. O V90 era a versão station wagon para o carro-chefe da empresa, o S90.

A Volvo iniciou uma nova direção em sua linguagem de design depois de 2010 e trouxe novas ideias para os faróis e a grade. As luzes diurnas estão dentro dos faróis e mostraram um desenho de letra T, com a inspiração do martelo de Thor, um deus mítico da antiga religião sueca.

No interior, o V90 apresentava quatro lugares com espaço para as pernas limitado para o terceiro passageiro no banco traseiro. Os materiais cuidadosamente selecionados e a linguagem de design minimalista ofereceram uma experiência luxuosa. O sistema de áudio foi desenvolvido com Bowers&Wilkins que simula a sala de concertos de Goteborg. Para a área do porta-malas, o Volvo V90 oferecia um grande volume que poderia ser estendido para até 1.526 litros (53,9 pés cúbicos) de espaço.

O V90 foi oferecido com opções de versões a diesel, gasolina, híbridas e híbridas plug-in, com sistemas de tração dianteira ou nas quatro rodas. Todas as versões foram acopladas a uma transmissão automática de 8 velocidades.

No final dos anos 90, a Volvo começou a mudar os nomes de seus carros de números para uma combinação de letras e números, e foi assim que o V90 de curta duração apareceu no mercado.
A Volvo estava perdendo terreno no mercado e seus veículos de aparência quadrada não estavam mais na moda. A montadora decidiu fazer algo sobre isso e, depois de não se juntar à Renault em 1993, continuou e tentou se reerguer. O V90 era um 960 Station Wagon rebatizado. Foi introduzido em 1997 e sobreviveu apenas um ano no mercado antes de ser retirado da linha de montagem. A placa de identificação retornou apenas em 2016.

Os gerentes da marca sueca já viram a mudança no mercado para veículos com linhas mais suaves e fluidas. Era o início da era do biodesign, e a Volvo ainda estava presa no final dos anos 70 com seus veículos em forma de cunha. Com a série 850, que foi renomeada como S/V70, os designers da Volvo introduziram bordas arredondadas e linhas mais suaves. A montadora aplicou o mesmo tratamento ao 960, mas era muito complicado fazer painéis de carroceria curvos em uma estrutura projetada décadas atrás para a Série 740/760.

No interior, houve uma melhoria maior. Com seu novo design de painel inspirado no modelo 850, o V90 apresentava um posto de direção compacto com um painel de instrumentos que apresentava um velocímetro, um tacômetro e dois medidores. A pilha central integrada abrigava a ventilação e o toca-fitas estéreo. Graças ao banco traseiro dobrável, o porta-malas poderia ter sido aumentado.

Sob o capô, o Volvo V90 contava com o motor a gasolina de 3,0 litros emparelhado com um manual padrão de 5 velocidades. Uma transmissão automática de 4 velocidades estava na lista de opções.