O lançamento do 2020 S90/V90 não poderia ser concluído sem a variante 2020 V90 Cross Country.
Ele foi projetado para ser usado como um veículo de luxo, um veículo de transporte de pessoas e, em algumas situações, uma perua que pode subir até um alojamento remoto no topo de uma colina, em uma estrada sinuosa e esburacada.

Apesar de ter a mesma plataforma técnica do S/V90, a versão Cross Country possui apenas motores tradicionais de combustão interna e nenhum híbrido plug-in foi anunciado, mas as versões existentes são levemente híbridas. A Volvo V90 Cross Country representa a primeira variante eletrificada na história da gama Cross Country.

Existem duas versões a gasolina e duas a diesel. Todos eles são de 4 cilindros e turboalimentados. As versões a gasolina desenvolvem 250cv e 310cv, respectivamente, enquanto as variantes turbodiesel oferecem 190cv e 235cv, respectivamente. Apenas o diesel de baixa potência está disponível com câmbio manual de 6 marchas, enquanto os demais estão equipados com câmbio automático de 8 marchas. A tração nas quatro rodas é padrão em todos os modelos Cross Country.

Para o interior, o V90 Cross Country oferece um sistema de som Bowers e Wilkins sintonizado após a sala de concertos de Gotemburgo. Para os passageiros traseiros, a Volvo substituiu as tomadas de 12v por USB-C. A área de carga permaneceu a mesma da versão 2016 com 560 (19,8 pés cúbicos) litros com os bancos traseiros levantados e até 1526 litros (53,9 pés cúbicos) com os bancos traseiros rebatidos.