В то время как французы уже выпустили свои версии семейства фургонов, Fiat выпустил Doblo.
Первый Doblo был продан в 2001 году. Автомобиль доказал свою полезность и в 2006 году был удостоен награды «Международный фургон года». Автомобиль базировался на платформе Fiat Strada и производился в Турции на дочернем заводе Fiat. Автомобиль конкурировал с двумя другими автомобилями в своем сегменте, Citroen Berlingo и Renault Kangoo.
Наиболее важным аспектом Doblo является то, что он может перевозить до 730 кг и имеет внутренний объем 3,2 кубических метра, но он также имеет интенсивное коммерческое использование. Он был доступен с 5 сиденьями, и доступ пассажиров был очень легким, поскольку автомобиль был оборудован раздвижной дверью.
Доступными уровнями отделки салона были S, SX и ELX. Стандартная версия Dolbo не оснащалась кондиционером, боковыми зеркалами с электроприводом и центральным замком.
Doblo был доступен с тремя двигателями: 1,4-литровым бензиновым, 1,3-литровым дизельным и 1,9-литровым дизельным.
Начиная с 2004 года Doblo также был доступен с 7-местным вариантом, а в 2005 году версия Cargo стала доступна с более длинной колесной базой. Новые модели 2005 года были доступны в трех новых комплектациях: Active, Dynamic и Family.