Freemont Cross был удачным сочетанием полезности и современного дизайна, практичным автомобилем для больших семей, нуждающихся в просторе и универсальности.
И экстерьер, и интерьер были переработаны. Передний бампер получил вставки цвета «платиновый хром», а также освежили задний бампер, решетку радиатора и противотуманные фары. Новая версия поставлялась с 19-дюймовыми легкосплавными дисками.
Интерьер был обновлен новыми черными кожаными сиденьями, а также новым рулевым колесом, обтянутым кожей вместе с ручкой переключения передач.

Стандартное предлагаемое оборудование не делало никаких компромиссов и давало покупателям больше, чем базовые функции. Главной достопримечательностью был 8,4-дюймовый сенсорный экран вместе с навигационной системой, а также доступное соединение Bluetooth, которое позволяло выполнять потоковую передачу мультимедиа. Звуковая система Alpine Premium состояла из 6 динамиков с усилителем и сабвуфером.

В Fiat Freemont использовалась активная система полного привода, которая разумно передавала мощность на заднюю часть, когда сцепление с дорогой было недостаточно хорошим. Это означало большую безопасность и, кроме того, снижение расхода топлива.

Freemont был пятизвездочным автомобилем, когда речь шла о безопасности, и это было доказано на Euro NCAP — как это могло быть не так с более чем 50 доступными системами безопасности?

Автомобиль имел многоступенчатые подушки безопасности, активные подголовники, ESC с антипробуксовочной системой и BAS. Все три ряда сидений имели оконные подушки безопасности.