После первого выпуска кабриолета F-Type в 2013 году Jaguar продолжил совершенствовать автомобиль, сделав его быстрее и привлекательнее.
В 2017 году британский автопроизводитель представил обновленную версию.

Jaguar был одним из самых известных производителей родстеров в Великобритании. Помимо новых моделей, в прошлом он блистал такими моделями, как XK120, XK180, D-Type или чудесный E-Type. После того, как компания разорвала отношения с Ford, Jaguar попытался восстановить связь со своими прошлыми славными родстерами и представил F-Type.

Версия с фейслифтингом отличалась новым набором фар с L-образными дневными ходовыми огнями внутри. Модернизированная решетка радиатора появилась на обновленной версии. Он отличался горизонтальной перекладиной и сеткой. Конструкторы установили новый воздухозаборник и сплиттер внизу, а также усовершенствовали воздухозаборники по бокам для нижнего бампера. В задней части фирменные светодиодные фонари дополнили и без того красивые задние фонари.

Внутри F-Type 2017 года отличались легкими узкими сиденьями, которые сочетали в себе эргономически оптимизированную форму с повышенным комфортом. Их рамы были сделаны из магниевых сплавов, что позволило увеличить ход сиденья на 8 см (3,15 дюйма). Центральная консоль получила три новых элемента отделки, чтобы дифференцировать модели этой линейки: Jaguar F-Type отличался рифленой алюминиевой отделкой. В R-Dynamic В моделях алюминиевая отделка Delta добавляла спортивный вид. Модели R, напротив, отличались алюминиевой отделкой Linear Vee с заметно выгравированной на поверхности культовой буквой R. Отделка консоли из углеродного волокна была доступна в качестве опции для всего модельного ряда.

Под капотом F-Type 2017 года были установлены двигатели, аналогичные его версии без фейслифтинга, и добавлен 2,0-литровый агрегат с турбонаддувом в качестве базовой модели.