В 2005 году Lincoln попытался захватить рынок с роскошным пикапом.
Сначала это казалось неуместным, но вскоре оказалось правильным.

Lincoln был не первой попыткой выйти на рынок пикапов. Раньше с Blackwood было скучно, да и тот не был очень популярен. LT оказался на высоте! Ведь Форд построил его на той же базе, что и более чем известный на рынке Ford F150.

Модель LT отличалась решеткой радиатора в виде водопада с хромированными вертикальными планками. Его значок занимал центральное место и гордо смотрелся на высокой, массивной передней панели. Чтобы еще больше улучшить внешний вид автомобиля и премиальный бренд, верхняя часть переднего бампера была хромирована. С его боков невозможно было не заметить особую поясную линию F150. Но в целом он выглядел как гораздо лучше сложенный Форд, одетый в смокинг, но в ботинках.

Внутри не было места недоразумениям: LT был роскошным автомобилем. Автопроизводитель установил новую приборную панель с другой комбинацией приборов, чем у F150. Кожаные удобные сиденья были плоскими и спроектированы так, чтобы меньше нагружать спины пассажиров. Между передними сиденьями автопроизводитель установил обширную центральную консоль с большим отсеком для хранения вещей. Поскольку Mark LT предлагался исключительно в четырехдверной версии, задние сиденья были рассчитаны на длительные путешествия.

Под капотом Lincoln использовался только самый большой двигатель, доступный для F150: 5,4-литровый бензиновый агрегат V8 в паре со стандартной 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.