Em 2005, Lincoln tentou dominar o mercado com uma luxuosa caminhonete.
Enquanto no início parecia estar fora do lugar, logo provou estar certo.

A Lincoln não estava em sua primeira tentativa de entrar no mercado de picapes. Cansou antes com o Blackwood, e isso não era muito popular. O LT provou ser certeiro! Afinal, a Ford o construiu na mesma base do Ford F150, que era mais que famoso no mercado.

O LT apresentava o estilo de grade em cascata com lâminas verticais cromadas. Seu emblema ocupou o centro do palco e parecia orgulhoso na frente alta e maciça. Para valorizar ainda mais o visual do carro e a marca premium, o para-choque dianteiro apresentava uma área superior cromada. De seus lados, era impossível perder a linha de cintura específica de um F150. Mas no geral, parecia um Ford muito melhor construído, vestido de smoking, mas usando botas.

No interior, não havia espaço para mal-entendidos: o LT era um veículo de luxo. A montadora instalou um novo painel com um painel de instrumentos diferente do F150. Os assentos de couro e confortáveis eram planos e projetados para menos estresse nas costas dos ocupantes. Entre os bancos dianteiros, a montadora instalou um extenso console central com um grande compartimento de armazenamento. Como o Mark LT foi oferecido exclusivamente como uma versão de quatro portas, os bancos traseiros foram projetados para viagens longas.

Sob o capô, Lincoln usou apenas o maior motor disponível para o F150: uma unidade a gasolina V8 de 5,4 litros emparelhada com uma transmissão automática padrão de 4 velocidades.