К 1999 году немецкий производитель сделал все возможное для дальнейшего усовершенствования своего очень успешного E-Klasse.
Автомобиль был немного переработан, получил новые передний и задний бамперы, а подвеска была занижена. Характеристики интерьера были улучшены, а в салоне появились новые устройства, такие как новая навигационная система с оптоволоконным кабелем и новая 5-ступенчатая автоматическая коробка передач с ручным режимом. Это был тот же год, когда Mercedes прекратил использование дизельных двигателей в E-Klass на территории Северной Америки, а европейские версии были заменены более новыми заводами CDI (Common Rail).