Совет директоров Mercedes-Benz решил, что им нужен большой кусок рынка внедорожников и купе, и выпустил купе GLC.
Теперь они пришли с фейслифтингом, который добавит больше производительности, больше экономичности и технологий самому маленькому внедорожнику-купе от бренда с трехконечной звездой.

Они поставлялись как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями, а также с четырехцилиндровой архитектурой Euro6d. Для этого они будут использовать как каталитические нейтрализаторы, так и систему SCR с AdBlue для дизелей и сажевые фильтры для бензиновых силовых агрегатов. Бензиновые двигатели будут иметь 48-вольтовую архитектуру, а генератор также будет играть роль стартера. Система действует как микрогибридная технология, снижая расход топлива и повышая комфорт вождения.

Трансмиссия будет иметь выбор подвески с механическим или пневматическим управлением. На выбор предлагается 6-ступенчатая механическая или 9-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Снаружи внешний вид в стиле фастбэк будет усилен светодиодными фонарями в стандартной комплектации сзади и, как опция, в различных версиях для новых фар.

Внутри можно уместить до пяти человек, но тесные задние сиденья сделаны скорее для четырех человек. Быть Mercedes-Benz означает, что технология должна присутствовать в каждой детали. Обновленный GLC Coupé предложит сочетание сенсорного дисплея, навигации и дополненной реальности, чтобы помочь пользователям получить лучший опыт.