Спустя всего три года на рынке Opel представила обновление среднего жизненного цикла для своего автомобиля Corsa малого сегмента, пытаясь догнать своих основных европейских конкурентов.
Снаружи Corsa малого сегмента получила ручки и зеркала заднего вида в цвет кузова для верхних уровней отделки салона вместо черных, как на ее версии без фейслифтинга. Также были заменены черные резиновые полосы на бамперах и по бокам в соответствии с цветом автомобиля. Кроме того, маленькое транспортное средство получило более спортивный бампер с двумя боковыми воздухозаборниками, обрамляющими центральную решетку на нижнем фартуке, где Opel в качестве опции установил противотуманные фары. На версии без фейслифтинга бампер имел только широкую и узкую решетку радиатора внизу. Сзади высокие задние фонари были прозрачными, а не красными.

Внутри автопроизводитель сохранил тот же внешний вид, но с лучшими материалами. Автопроизводитель установил белые циферблаты внутри комбинации приборов для верхних уровней отделки салона в зависимости от опций. Его базовые модели сохранили черный цвет. Его треугольные задние боковые окна были закреплены. Opel считал, что выдвижная система открывания бесполезна, если в ней установлен блок переменного тока. Было несколько вариантов климат-контроля, как ручного, так и автоматического.

Под капотом Opel устанавливались новые или улучшенные двигатели. Базовый, трехрядный, однолитровый агрегат получил еще два пони. Для дизельной версии немецкий автопроизводитель представил новый 1,3-литровый агрегат, заимствованный у Fiat, а старый 1,7-литровый четырехцилиндровый двигатель производства Isuzu был увеличен до 100 л.с.