Yarış coşkusu, finansal olarak desteklenen güçlü kararlılıkla buluştuğunda ne olur? Donkervoort. Lotus 7’den ilham alan özel otomobil üreticisi Hollandalı yarış pilotu Joop Donkervoort’un çocuğu kısa süre önce 30 yaşına girdi. Joops’un kendi spor otomobilini yapma arzusunun bir sonucu olarak 1978’de kurulan hem marka hem de otomobiller özgürlüğün simgesi haline geldi. , sürüş azmi ve saf yol keyfi.

Joop’un Tienhoven’daki küçük aile evinden yola çıkan Donkervoort’s, retromodern görünüm ve şaşırtıcı güç ve yol tutuşunun karışımıyla ün kazandı. Güçlü bir şekilde 50’lerde yeni bir çağ başlatan bir otomobil olan Lotus 7’yi temel almasına rağmen, Donkervoort’lar genellikle yanlış olduğu gibi basit klonlar veya gövde kitleri olmaktan çok uzaktır.

Lotus-7’nin genel görünümünü bugüne kadar koruyan Donkervoorts, en ileri mühendislik ve ince stil öğelerinin somutlaşmış halidir. Hafif sağlam yapı, düşük ağırlık merkezi ve orta konuma yerleştirilmiş motorlar bu Hollanda otomobillerine kişilik kazandırmıştır. Şirket kurulduğu günden bu yana büyümesine rağmen, şu anda sadece 30 kişiyi istihdam etmektedir.

İki haneli bir sayı bir araba üreticisi için çok düşük görünebilir ama Donkervoort için öyle değil. Tüm modeller, halka açık yol gösterimine çıkmadan önce birer birer yetenekli ustalar tarafından elde yapılmıştır. Yakın zamana kadar tüm Donkervoort modelleri Ford motorlarıyla donatılmıştı. Ortaklık, 1996 yılında Audi ile bir ortak girişim başlatıldığında sona erdi.

İlk modeller 2 litrelik OHC Ford motorları ile donatılmıştı ve bunlar daha sonra Garret turboşarjlı motorlar lehine düşürüldü. Zetec ve Cosworth motorları, Donkervoort karoserinin altında yer bulan son Ford tarafından sağlanan motorlardı.

1999’dan beri sadece Audi 1.8 L turboşarjlı motorlar kullanıldı. Audi motorlarının piyasaya sürülmesinden bir yıl sonra, şirketin bugün hala faaliyet gösterdiği Loosdrecht’te yeni ve modern bir tesis inşa edildi. Bir toplu otomobil üreticisi olmaktan çok uzak olan Donkervoort fabrikası, yılda birkaç yüz araç teslim ediyor.

Donkervoort arabaları hemen hemen aynı görünebilir ancak son derece özelleştirilebilir. Renk paletleri, gövde yapım malzemeleri ve döşemelerden sayısız kaplama ve cilaya kadar çeşitli seçenekler arasından seçim yapılabilir. Bununla birlikte, Donkervoort’un ana satış noktası, sürülebilirliği olmaya devam ediyor. Düşük sürücü konumu ve mükemmel ağırlık dağılımının yanı sıra çok hızlı tepki veren yön ve itaatkar frenler eğlenceli bir sürüş sağlar.

Hollandalı üreticinin en yeni ürünü, iyi yarış yeteneklerine sahip güçlü bir üstü kapalı D8 GT modeli. Tüm Donkervoort modelleri, viraj denge çubukları gibi standart yarış arabası unsurlarıyla birlikte gelir; birçok araç sahibi, açık yollarda gezinmek yerine arabalarını yarış pistine götürmeyi tercih eder.