Das GTA-Emblem hatte eine lange Geschichte in der Alfa Romeo-Familie und wurde immer an Hochleistungsfahrzeugen angebracht.
Der 147 war keine Ausnahme.

Die Hot-Hatch-Ära war Anfang der 2000er Jahre auf ihrem Höhepunkt, als Alfa Romeo beschloss, mit einer Sonderversion der Baureihe 147 in das Segment einzusteigen. Die Italiener waren bereits für ihre Fähigkeit bekannt, ein ansonsten langweiliges Auto in eine Rennwaffe zu verwandeln. Der 147 GTA war da keine Ausnahme.

Von außen wirkte die GTA-Version fast wie ein Werksschlafwagen. Ein kleines Detail gab es am vorderen Stoßfänger, wo die Schürze ein aggressives Styling erhielt, das ein geschultes Auge warnen könnte. Die spezifischen Leichtmetallräder wurden speziell für die GTA-Version entworfen. Andererseits waren beide als Teile im Alfa Romeo-Katalog erhältlich. Ein Doppelauspuff hinten war subtil genug, um unbemerkt zu bleiben.

Der Innenraum unterschied sich nicht wesentlich vom regulären 147. Aber die Schalensitze vorne und die Lederpolsterung waren denen des Basismodells überlegen. Ein Satz Aluminiumpedale und ein bis 8.000 U / min markierter Drehzahlmesser zeigten etwas mehr über das Auto.

Unter der Motorhaube raste das Herz: ein V6-Aggregat, das 250 italienische Pferde bot. Das war kein Scherz, und die 300 Nm (221 lb-ft) bestätigten den Status eines echten Hot-Hatch. Es lieferte Leistung und Drehmoment über die gesamte Bandbreite, und das Fehlen eines Turbolochs ließ das Auto gegen die besten Sportwagen seiner Klasse kämpfen.