Die neunte Generation des Honda Civic kam mit einem schockierenden Design, inspiriert von den Manga-Cartoons.
Es enthielt mehr Teile der achten Generation, darunter Motoren und Getriebe.

Der Honda von 2006 war das Auto, das der japanischen Marke half, ihre Verkäufe anzukurbeln. Es war ein Auto, das aufgrund seines ungewöhnlichen, mutigen Designs mehr Kunden für die Marke anzog. Für das Modell 2012 gingen die Designer mit einem radikalen Look noch weiter.

Die aggressiven Scheinwerfer und der neu geformte Kühlergrill mit einer Lippe an seinem unteren Teil. Während die Gesamtform des Autos fast gleich blieb, wurden alle Karosserieteile geändert. Das Auto wurde aerodynamisch verbessert, um die Kraftstoffeffizienz zu erhöhen. Die stark geneigten A-Säulen und die gewölbte Dachlinie trugen ihren Teil dazu bei, den Luftwiderstandsbeiwert zu senken. Darüber hinaus wurden zwei kleine Finnen an die hinteren Seitenwände geklebt, um die hinteren Turbulenzen zu verringern. Eine Neuheit waren die hinteren Türen, die um 90 Grad hätten geöffnet werden können, was einen viel besseren Zugang zu den Rücksitzen ermöglichte.

Im Inneren gab es ein neues Armaturenbrett, das fast das gleiche Layout wie sein Vorgänger aufwies, aber einen saubereren Look hatte. Die geteilte Instrumententafel mit dem Tachometer oben und dem Drehzahlmesser unten wurde beibehalten. Die Sitze wurden im Vergleich zur vorherigen Generation geändert. Die hochsitzende Fahrerposition war aufgrund der Platzierung des Gastanks unter dem Sitz dieselbe. Die Rücksitze behielten das „Magic Seats“-System bei, das ein Umklappen und Anheben ermöglichte, um den ohnehin schon großen Kofferraum zu vergrößern.

Unter der Haube wurde der Civic mit einem 1,8-Liter-Saugmotor oder mit einem neu entwickelten 1,6-Liter-Turbodiesel angeboten.