Der koreanische Hersteller Hyundai hatte bereits die Premiummarke Genesis, baute aber immer noch ein Auto, das 2012 mit der Mercedes-Benz S-Klasse konkurrieren konnte.
Es war der Hyundai Equus, ein günstiges Luxusauto.
Manche Autos waren so beeindruckend, dass niemand nach der Marke fragte und einfach annahm, es sei teuer und vielleicht etwas Besonderes. Oder eine exklusive unbekannte Marke. Hyundai kann für normale Menschen nicht als unbekannte Marke bezeichnet werden. Aber der Equus zeigt nicht das kursive H-Abzeichen darauf. Es sagte nur Equus. Oder nicht einmal das, wenn der Käufer sich dafür entschieden hat, die Abzeichen zu entfernen.
Äußerlich gab es ein wenig Verwirrung, ob die große, luxuriöse Limousine ein Lexus oder eine Sonderserie von Mercedes-Benz oder etwas anderes war. Dass etwas anderes der Realität näher kam. Die Scheinwerferform kann als Mischung zwischen denen einer S-Klasse und denen einer LS-Serie angesehen werden. Der Equus war mit einem Radstand von 3045 mm (120”) oder einem langen Radstand von 3345 mm (131,7”) erhältlich. Das war mehr als genug Beinfreiheit. Die Rücksitze waren mit einer Bank für drei oder mit zwei Plätzen und einem Kühlschrank zwischen den Insassen erhältlich.
Unter der Motorhaube war ein großer V8-Benzinmotor eingebaut, der die gleiche Leistung wie ein Mercedes-Benz S500 hatte. Wäre das ein Zufall? Das Auto war großartig, aber die Leute haben es nicht gekauft, und 2016 wurde es von den Produktionsbändern gestoppt.
