Die zweite Generation des Mark LT wurde für die Vereinigten Staaten storniert, aber in Mexiko zum Verkauf gehalten, wo es das meistverkaufte Modell der Marke ist.
Der Mark LT basiert auf dem Ford F-150 der 12. Generation, von dem er sich nicht sehr unterscheidet, abgesehen von einigen Styling-Ansätzen wie der Frontverkleidung und den Rücklichtern. Zu den Innenausstattungen gehören voll bezogene Ledersitze, Holzverzierungen, lederbezogenes Armaturenbrett und Lenkrad sowie ein LCD-basiertes Infotainmentsystem, das auf der Mittelkonsole montiert ist. Der Mark LT ist in zwei Varianten erhältlich, einem kurz- und einem langbettigen Modell.

2005 versuchte Lincoln mit einem luxuriösen Pickup-Truck den Markt zu erobern.
Was zunächst fehl am Platz schien, erwies sich bald als richtig.

Lincoln war nicht bei seinem ersten Versuch, in den Pickup-Markt einzusteigen. Es mühte sich vorher mit dem Blackwood ab, und das war nicht sehr beliebt. Der LT hat sich als goldrichtig erwiesen! Immerhin baute Ford ihn auf der gleichen Basis wie den Ford F150, der auf dem Markt mehr als berühmt war.

Der LT wies den Wasserfall-Grillstil mit verchromten, vertikalen Lamellen auf. Sein Abzeichen stand im Mittelpunkt und sah stolz auf der hohen, massiven Frontverkleidung aus. Zur weiteren Aufwertung des Fahrzeugs und der Premiummarke erhielt der vordere Stoßfänger einen verchromten oberen Bereich. Von den Seiten war die spezifische Gürtellinie eines F150 nicht zu übersehen. Aber insgesamt sah es aus wie ein viel besser gebauter Ford, gekleidet in einen Smoking, aber mit Stiefeln.

Innen gab es keinen Raum für Missverständnisse: Der LT war ein Luxusfahrzeug. Der Autobauer installierte ein neues Armaturenbrett mit einem anderen Kombiinstrument als beim F150. Die ledernen, bequemen Sitze waren flach und so konzipiert, dass sie den Rücken der Insassen weniger belasten. Zwischen den Vordersitzen installierte der Autobauer eine umfangreiche Mittelkonsole mit großem Staufach. Da der Mark LT ausschließlich als Viertürer angeboten wurde, waren die Rücksitze für lange Reisen ausgelegt.

Unter der Motorhaube verwendete Lincoln nur den größten verfügbaren Motor für den F150: einen 5,4-Liter-V8-Benziner, gepaart mit einem serienmäßigen 4-Gang-Automatikgetriebe.