Mit einem Softtop und einem etwas höheren Luftwiderstandsbeiwert als das Coupé hatte der Spyder die gleichen Merkmale.
Der Spyder ist mit den Basisversionen GS, Mid GT und High-End GTS erhältlich und bietet eine Auswahl von drei Benzinmotoren mit einer Leistung von 152 PS bis 210 PS. Trotz seiner insgesamt guten Leistung hatte der Spyder das gleiche Schicksal wie das Coupé und sah die Entfernung der Allradantriebsoption aus der GTS-Ausstattung. Letzterer war mit einem überlegenen Motor ausgestattet, der mit einem Lufteinlass mit variablem Induktionsmanagement (VIM) ausgestattet war, wodurch die Leistung um 10 PS gesteigert wurde.