Der Land Cruiser Prado 2013 ist eher ein Facelift als ein neues Modell.
Dies liegt daran, dass Toyota wusste, dass die Land Cruiser-Fans mit dem allgemeinen Aussehen des alten Fahrzeugs von 2006 zufrieden sind. Aber seine Fans wollten nicht, dass es geändert wurde. Also haben die Toyota-Designer nur ein paar leichte Änderungen an der Außenseite vorgenommen, damit die Besitzer zeigen, dass es sich um ein neues Fahrzeug handelt.

Obwohl das Auto die gleiche Form hatte, gab es einige Details, die die Unterschiede zeigten. Zuallererst war es der Kühlergrill, der aufgrund einiger verchromter Elemente größer und kühner aussieht. Die Scheinwerfer sind komplett anders und die Stoßstange wurde höher montiert, um sie im Gelände nicht zu treffen. Hinten wurden die Rücklichter durch ein neues Modell ersetzt. Aber insgesamt sah das Auto gleich aus.

Im Inneren hatte der Fahrer einen neuen 4,2-Zoll-TFT-Bildschirm im Kombiinstrument, der Details anzeigte, wenn sich der Wagen im Offroad-Modus befand. Außerdem gab es ein neues Armaturenbrett mit einem neuen Infotainmentsystem mit Touchscreen und Navigationssystem. In höheren Ausstattungsvarianten für die Fahrzeuge mit drei Sitzreihen gab es zur Erleichterung einen optionalen Knopf zum elektrischen Ein- und Ausklappen.

Es standen zwei Motoroptionen zur Verfügung. Ein 3,0-Liter-Turbodiesel und ein 4,0-Liter-V6-Benziner. Das Standardgetriebe für einige Märkte war ein 6-Gang-Schaltgetriebe für den Diesel, aber der V6 war nur mit einer 5-Gang-Automatik ausgestattet, die optional auch für den Diesel erhältlich war.