GM presentó el nuevo Cadillac CTS (segunda generación) en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica en enero de 2007.
El nuevo modelo estaba equipado con una unidad estándar V6 de sincronización variable de válvulas de 3.6 litros que entregaba no menos de 258 hp. El nuevo CTS también recibió una planta de energía más potente, el 3.6 V6 VVT de inyección directa, que produce 304 hp, mientras que también presenta un sistema de frenos rediseñado para una mayor potencia de frenado. GM lanzó una versión cupé de este modelo a principios de 2008, en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte, al mismo tiempo que presentó la variante sedán de alto rendimiento CTS-V.