El Freemont Cross era una buena mezcla entre utilidad y diseño moderno, un vehículo práctico para familias numerosas que necesitaban espacio y versatilidad.
Tanto el exterior como el interior fueron rediseñados. El parachoques delantero tiene inserciones de color cromo platino, así como también se renovaron el parachoques trasero, la parrilla delantera y las luces antiniebla. La nueva versión venía con llantas de aleación de 19 pulgadas.
El interior se actualizó con nuevos asientos de cuero negro, así como un nuevo volante forrado en cuero junto con la palanca de cambios.

El equipo estándar ofrecido no hizo concesiones y les dio a los compradores más que características básicas. Una pantalla táctil de 8,4 pulgadas junto con un sistema de navegación fue la atracción principal, así como la conexión Bluetooth disponible que permitió la transmisión de medios. El sistema de sonido Alpine Premium constaba de 6 altavoces con un amplificador y un subwoofer.

El Fiat Freemont utilizaba un sistema activo de tracción total que transmitía inteligentemente la potencia a la parte trasera cuando el agarre no era lo suficientemente bueno. Eso significó una gran seguridad y, además, un menor consumo de combustible.

El Freemont fue un vehículo de cinco estrellas en lo que respecta a la seguridad y eso se demostró en Euro NCAP. ¿Cómo no podría serlo con más de 50 sistemas de seguridad disponibles?

El automóvil tenía bolsas de aire multietapa, reposacabezas activos, ESC con control de tracción y BAS. Las tres filas de asientos tenían airbags de ventana.