En 2006, Honda introdujo un lavado de cara para la sexta generación de todo el modelo de EE. UU. y trajo una versión V-6 manual muy esperada para el cupé.

En 2005, Honda Accord celebró su 30 aniversario, y eso requirió algunas ediciones especiales. Pero el fabricante de automóviles japonés hizo ese cambio para toda la gama y dio a sus clientes más motivos de satisfacción. No solo realizó algunos cambios de estilo menores, sino que agregó algunas pequeñas mejoras en el tren motriz.

En la parte delantera, el cupé Accord modelo 2006 lucía los mismos faros delanteros triangulares curvos, pero añadía luces diurnas de serie. Anteriormente, esa función solo estaba disponible en Canadá. Un parachoques rediseñado con tomas de aire laterales más cortas pero más altas adornaba el delantal, mientras que el alerón del borde era negro. Los espejos de las puertas recibieron calefacción estándar. En la parte trasera, el fabricante de automóviles instaló un nuevo juego de luces traseras LED. Un juego de llantas de aleación ligera de 17 “se convirtió en estándar para las versiones V-6.

El interior se rediseñó ligeramente, con una nueva cubierta del volante y un selector de marchas rediseñado para las versiones de transmisión automática. Dentro del grupo de instrumentos, Honda adoptó nuevos indicadores de colores y. Un nuevo sistema de navegación por satélite con un procesador más rápido, más memoria y cierta información detallada de puntos de interés reemplazó al antiguo dispositivo de navegación.

Lo que es más importante, el Accord Coupe V-6 recibió una transmisión manual de seis velocidades por primera vez. Gracias a un nuevo colector de admisión, la versión 2006 proporcionó dos caballos más que los 242 hp de la versión sin renovación. Un cambio similar sucedió con el motor base de 2.4 litros y le dio un impulso de seis caballos de fuerza.