El Honda Civic es conocido por sus motores de altas revoluciones y por su desempeño en el segmento de autos compactos.
Pero además, no nos olvidemos de sus modelos ecológicos. Desde el primer Honda Insight hasta las versiones híbridas actuales, el fabricante de automóviles japonés intentó construir motores para todos. La versión GNC es una de esas, disponible ya en la mayor parte de estados unidos. Con esto en mente, el Honda Civic Civic a gas natural continúa como el único sedán a gas natural producido en masa disponible en los EE. UU. en el momento de su lanzamiento en 2013.

Debajo del capó, los ingenieros instalaron la unidad de 1.8 litros con 110 hp. Su poder puede no ser estimulante, pero su eficiencia de combustible sí lo es. Con su calificación de economía de combustible de la EPA de 27/38/31 mpg (ciudad/carretera/combinado), es un vehículo muy útil para alguien que necesita tanto rango como una opción de combustible de bajo costo.

El Civic Sedán 2013 tiene una parte delantera nueva y algunas mejoras técnicas nuevas, que harán que el auto esté más plantado en la carretera y sea más agradable de conducir. La suspensión trasera se ha mejorado con una barra estabilizadora más gruesa y casquillos nuevos. Así, la suspensión firme, por la que se conoce al Civic, se suavizó y es más fácil vivir con ella en los desplazamientos diarios.

Dentro de la cabina, el Honda Civic 2013 ofrece una serie de nuevas características estándar, que incluyen Bluetooth HandsFreeLink, interfaz USB/iPod, función de mensaje de texto SMS. Disponible en el Honda Civic a gas natural, el sistema de navegación por satélite de Honda proporciona rutas y orientación a direcciones individuales.