Morgan dio otro paso hacia la nueva era tecnológica e introdujo una versión renovada para el Aero 8 en 2004.
En 2004, el fabricante británico decidió pisar el mercado estadounidense. Presentó el lavado de cara Aero 8 en el Auto Show de Los Ángeles y prometió entregar 50 autos por año. Era un vehículo único para un mercado donde el tema del diseño retro comenzó a ponerse al día e hizo felices a más clientes.

A pesar de su aspecto bizco, el Aero 8 presentaba un diseño único en el mercado. Su parrilla empotrada, detrás de los guardabarros delanteros, era inusual para cualquier automóvil. Pero el fabricante de automóviles no se inspiró en el mundo exterior a su fábrica, sino en los antiguos roadster británicos. El automóvil estaba disponible como cupé y roadster descapotable.

En el interior, el fabricante se inspiró en el pasado. Instaló el grupo de instrumentos frente al conductor, no en el medio del panel de instrumentos. El fabricante de automóviles no quería usar plástico para imitar la madera e instaló una moldura de madera maciza en la base vertical del parabrisas. Algunos naturalistas gritarían en contra del uso de cuero genuino. Los diseñadores sacrificaron algunas vacas por el bien de los asientos de cubo lujosos pero deportivos. Morgan Aero 8 no era solo un automóvil de lujo; fue uno rápido.

Debajo del capó, Morgan instaló un motor BMW V8 de 4.4 litros que se usa en vehículos como el SUV BMW X5. Como el coche era muy ligero, podía fumar muchos coches de alto rendimiento como un Porsche 911 o un Mercedes-Benz SL500.